ต่อไป »

[ถ่ายจับแมลงตะโพกเหลืองจนบ่ายโมง..คณะเราก็ขึ้นไปพะเนินทุ่ง..ถนนช่วงเวลานี้แย่มากๆครับ..เป็นหลุมบ่อร่องลึกกลางเนินชัน..รถเก๋ง+ตู้หมดสิทธิ์ขึ้นครับ..กะบะขับสองล้อยังลำบากเลย..แต่กับแลนด์ครุยเซอร์ 4700 ซีซี เครื่องวีแปด..ไดร์สี่ล้อไม่เป็นปัญหา...เพราะนี่คือหน้าที่ที่เค้าสร้างมันขึ้นมา..ก็ขึ้นไปเฝ้าเจ้าหมวกกันน็อคทำรังตรงกม 26 ครึ่ง...ไม่ค่อยเข้ารังครับ..ถ่ายมาได้ไม่กี่ใบ..ขาลงกลับมาถึงรังเจ้าท้องแดงเลยจอดสังเกตุการณ์..เห็นเค้ายังอยู่แถวนั้นเลยเก็บมาอีกหน่อย..]

ถ่ายจับแมลงตะโพกเหลืองจนบ่ายโมง..คณะเราก็ขึ้นไปพะเนินทุ่ง..
ถนนช่วงเวลานี้แย่มากๆครับ..เป็นหลุมบ่อร่องลึกกลางเนินชัน..รถเก๋ง+ตู้หมดสิทธิ์ขึ้นครับ..กะบะขับสองล้อยังลำบากเลย..
แต่กับแลนด์ครุยเซอร์ 4700 ซีซี  เครื่องวีแปด..ไดร์สี่ล้อไม่เป็นปัญหา...เพราะนี่คือหน้าที่ที่เค้าสร้างมันขึ้นมา..
ก็ขึ้นไปเฝ้าเจ้าหมวกกันน็อคทำรังตรงกม 26 ครึ่ง...ไม่ค่อยเข้ารังครับ..ถ่ายมาได้ไม่กี่ใบ..
ขาลงกลับมาถึงรังเจ้าท้องแดงเลยจอดสังเกตุการณ์..เห็นเค้ายังอยู่แถวนั้นเลยเก็บมาอีกหน่อย..

[ตาเค้าเป็นสีเขียวน้ำทะเล..สวยงามน่ารักจริงๆ..คณะเราถ่ายอยูสักพัก..เสียงฟ้าคำรามพร้อมสายฝนเริ่มโปรยปรายไล่มา..เลยต้องเก็บของขึ้นรถมุ่งหน้าที่พัก..ทานมื้อเย็นที่ครัวต้นสน...ที่อยู่ริมถนนบ้านหนองปืนแตก-บ้านวังวน...จากนั้นสองทุ่มเข้าถึงที่พักที่แก่งกระจานเลคฮิลล์รีสร์อทที่บ้านวังวนครับ....ขอบคุณทุกท่านที่เยี่ยมชม+ชี้แนะ...และขอบคุณพื้นที่แห่งนี้ครับ..]

ตาเค้าเป็นสีเขียวน้ำทะเล..สวยงามน่ารักจริงๆ..
คณะเราถ่ายอยูสักพัก..เสียงฟ้าคำรามพร้อมสายฝนเริ่มโปรยปรายไล่มา..เลยต้องเก็บของขึ้นรถมุ่งหน้าที่พัก..
ทานมื้อเย็นที่ครัวต้นสน...ที่อยู่ริมถนนบ้านหนองปืนแตก-บ้านวังวน...จากนั้นสองทุ่มเข้าถึงที่พักที่แก่งกระจานเลคฮิลล์รีสร์อทที่บ้านวังวนครับ..
..ขอบคุณทุกท่านที่เยี่ยมชม+ชี้แนะ...และขอบคุณพื้นที่แห่งนี้ครับ..

ไอ้เจ้าท้องแดงกะผมนี่คงไม่ค่อยถูกชะตากัน  แต่ล่ะปีกว่าจะเจอกันได้ แทบท้อใจ

ตกลง ทางขึ้นเขาพะเนินทุ่งนี่  จำเป็นต้องใช้รถขับเคลื่อน 4 ล้อไหม น้ายอด

คือกำลังคิดว่าจะเปลี่ยน เจ้าแอดแวนเจอร์ ไปเป็น MU X  แต่..ติดตรงที่ เครื่อง 1.9 ลิตร มันไม่มีแบบไดร์ 4 ล้อนี่สิ

ถ้าไม่คิดว่าจะต้องเอามันขึ้นเขาพะเนินทุ่งนะ  ผมว่า แค่ 1.9 ลิตรกับ 150 แรงม้า  2 ล้อก็น่าจะพอเหลือเหล่

ไอ้คันเก่ามันเครื่อง 3 ลิตร ก็จริง  แต่มันดันมีม้าให้ใช้แค่ 105 ตัวเองครับ  แถมน้ำหนักรถปาเข้าไป 2 ตันกว่าๆ  ไม่รู้มันหนักอาราย.....

ทำความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 125 ก.ม./ ช.ม.  ไอ้ความเร็วสูงสุดได้แค่นั้นยังเป็นปัญหารอง  แต่เวลาที่เร่งแซงนี่สิ  มันอืด....เป็นเรือเกลือ

กว่าจะแซงได้แต่ล่ะคัน  หัวใจจะวายตายซะก่อน 

สมัยที่ได้มันมาแต่แรกๆ  มีคนบอกว่า เอามันไปเปลี่ยนกล่องสิ วิ่งกระฉูดไป 180 เลย  พอมาวันนี้ เอาเข้าจริง พวกร้านแต่งรถดันบอกว่า รุ่นนี้มันทำไม่ได้

ต้องไปให้ร้านเช็คปั๊มหัวฉีด เร่งน้ำมันเอา  เซ็ง

และคิดว่า หากเหลือแค่ 2 ล้อ  มันน่าจะเซฟน้ำมันได้มากกว่าเยอะ  กะไอ้คันเก่า 8 ก.ม./ลิตร  มันไม่ค่อยจะไหว เติมน้ำมันที รู้สึกเหมือนเลือดไหลไม่หยุด

แบบว่า เบี้ยน้อยหอยน้อย  ไม่ได้เป็นลูกเศษรฐีอย่างคนอื่นๆเค้า  ต้องคิดมากหน่อยอ่ะ  น้ำมันยิ่งขึ้นราคาอย่างหาสาเหตุไม่ค่อยได้อยู่

น้ายอดว่า ผมควรเปลี่ยนรถแล้วหรือยังครับ  หรือว่าควรจะใช้ไอ้คันเก่าไปก่อน เพราะหากเอารถใหม่ๆไปลุยกะพะเนินทุ่งนี่ก้อ... ไม่รู้สินะ

[ไม่ต้องเปลี่ยนหรอกครับ..ซื้อรถใหม่มาใช้บุกป่ามันน่าเสียดายรถครับ..]

ไม่ต้องเปลี่ยนหรอกครับ..ซื้อรถใหม่มาใช้บุกป่ามันน่าเสียดายรถครับ..

[ไม่ต้องเปลี่ยนหรอกครับ..ซื้อรถใหม่มาใช้บุกป่ามันน่าเสียดายรถครับ..]

ไม่ต้องเปลี่ยนหรอกครับ..ซื้อรถใหม่มาใช้บุกป่ามันน่าเสียดายรถครับ..

ถ้างั้นก็คงต้องเอามันไปยกปั๊มให้แรงขึ้น